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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Wuzhou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 835 | 1650 | 1650 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 785 | 1550 | 1550 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 810 | 1600 | 1600 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 785 | 1550 | 1550 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 860 | 1700 | 1875 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 860 | 1675 | 1675 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 785 | 1550 | 1550 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 810 | 1550 | 1550 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1035 | 1900 | 1900 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 785 | 1550 | 1550 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
4月23日,2019年世界港口大會新聞發(fā)布會在廣州(Guangzhou)舉行。據(jù)在會上獲悉,5月6日至10日,世界港口大會將在廣州召開,屆時,將有來自全球近50個國家和地區(qū)的約千名嘉賓齊聚廣州、共襄盛會。
馬士基(MSK)下屬公司馬士基碼頭(APMT)首席執(zhí)行官Kim Fejfer認(rèn)為,超大型集裝箱船的到來讓港口要把滿足超大型船靠泊的需求提到了戰(zhàn)略高度,而這也難為了現(xiàn)有碼頭運(yùn)營商。