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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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625 | 1200 | 1200 | 4 | 2,7/1,3 | OOCL | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 765 | 1100 | 1100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO |
在12月26日召開(kāi)的廣州市政府定期新聞發(fā)布會(huì)上,廣州空港委和廣州港務(wù)局分別介紹國(guó)際航空樞紐、國(guó)際航運(yùn)樞紐的建設(shè)進(jìn)度。截至11月,白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)通航點(diǎn)87個(gè),航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球220個(gè)航點(diǎn),預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量6500萬(wàn)人次。2017年1~11月,廣州港累計(jì)完成貨物吞吐量5.39億噸,同比增長(zhǎng)8.8%,并穩(wěn)居內(nèi)貿(mào)集裝箱第一大港地位。
近日,洛杉磯港和通用電氣運(yùn)輸系統(tǒng)(GE Transportation)達(dá)成一項(xiàng)總金額約1,200萬(wàn)美元的協(xié)議,旨在加強(qiáng)雙方在數(shù)字化解決方案領(lǐng)域的合作,也是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上將合作關(guān)系再延長(zhǎng)5年。
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù),截止2019年11月2日,全球在運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量共計(jì)6144艘,總運(yùn)力為2349.871萬(wàn)TEU,折合約2.84億載重噸。其中,前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場(chǎng)的46.1%。