20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Belawan整箱海運費IAL |
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PORT KELANG | 1095 | 2190 | 14 | 1/3 | IAL | ||||||
NANSHA到Belawan整箱海運費OOCL |
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HONGKONG | 835 | 1720 | 1720 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運費WHL |
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PORT KELANG NORTH | 1085 | 2170 | 2170 | 18 | 2/3 | WHL | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運費YML |
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SINGAPORE | 1025 | 1970 | 2070 | 15 | 1/2 | YML | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運費YML |
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SINGAPORE | 1025 | 1970 | 2070 | 15 | 2/4 | YML | |||||
Shekou到Belawan整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 855 | 1615 | 1615 | 15 | 2/4 | ONE | |||||
Yantian到Belawan整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 945 | 1870 | 1870 | 14 | 7/1 | MSK | |||||
NANSHA到Belawan整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 845 | 1670 | 1670 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到Belawan整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 845 | 1670 | 1670 | 9 | 6/7 | MSK |
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗收。
作為全球最大的集裝箱班輪公司,馬士基航運往年總是能在逆市中實現(xiàn)盈利--在過去110年的經(jīng)營歷史中,馬士基整個集團(tuán)只有2009年出現(xiàn)了虧損,但去年四季度開始,馬士基航運(MSK)再次出現(xiàn)虧損,整個集團(tuán)今年的業(yè)績預(yù)計也會顯著下調(diào),在需求疲軟,運力過剩、運價暴跌的背景下,馬士基航運(MSK)會否再現(xiàn)往日輝煌?