20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線(xiàn)覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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325 | 650 | 650 | 3 | 3/4 | CULK | ||||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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325 | 650 | 650 | 3 | 7/1 | CULK | ||||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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325 | 650 | 650 | 2 | 4/5 | CULK | ||||||
Osaka到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 3 | 4/6 | TSL | ||||||
TOKYO到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 5/2 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 3 | 4/5 | TSL | ||||||
Kobe到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
Nagoya到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 4 | 3/5 | TSL | ||||||
Moji到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
Huangpu到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 205 | 400 | 400 | 3 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL |
12月29日,伴隨著“中遠(yuǎn)之星”輪離泊的汽笛聲,浙江臺(tái)州(Taizhou)大麥嶼港區(qū)--中國(guó)臺(tái)灣基隆港(Keelung)海上直航迎來(lái)了本年度最后一個(gè)航次。據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年臺(tái)臺(tái)海上直航定期班輪累計(jì)安全往返94航次,進(jìn)出港旅客達(dá)22966人次,較去年增長(zhǎng)61%,進(jìn)出港集裝箱1979TEU,較去年增長(zhǎng)72%,實(shí)現(xiàn)客貨齊增。
據(jù)悉,中國(guó)臺(tái)灣船公司德翔海運(yùn)(TSL)旗下一艘船名為T(mén)S Bangkok的集裝箱船在停靠泰國(guó)曼谷港(BANGKOK)期間發(fā)生事故,這次事故導(dǎo)致一人遇難!