20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Hongwan到Haiphong整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Haiphong整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Haiphong整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Haiphong整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運費EMC |
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390 | 100 | 570 | 3 | 3/4 | EMC | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運費SITC |
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410 | 820 | 820 | 2 | 1/2 | SITC | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運費CULK |
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350 | 700 | 3 | 7/1 | CULK | |||||||
Shekou到Haiphong整箱海運費SITC |
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410 | 820 | 820 | 2 | 6/7 | SITC | ||||||
Shunde到Haiphong整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 470 | 600 | 600 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Haiphong整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 470 | 600 | 600 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
2015年,黃埔海關(guān)率先在廣東省東莞寮步車檢場及虎門港啟動“三互”大通關(guān)改革,并聯(lián)手檢驗檢疫等部門大力破除信息孤島,實現(xiàn)部門間信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助。
6月26日,“華凱”輪順利掛靠廣州港(Guangzhou)南沙集裝箱三期碼頭,此標志著廣州港與亞海航運(ASL)合作的灣越快航BVX航線成功開通,南沙港(Nansha)至海防(Haiphong)直航航線數(shù)量增至7條,基本實現(xiàn)海防天天班,進一步織密“一帶一路”東南亞航線網(wǎng)絡(luò)。
航運業(yè)仍然無法從長期的低迷狀態(tài)走出,即使是長袖善舞的行業(yè)老大丹麥A. P. 穆勒-馬士基集團(下稱馬士基)也面臨著利潤大幅下滑的局面,而不得不通過成本控制以及削...