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備注
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
看好東南亞市場發(fā)展,貨柜雙雄陽明海運與萬海航運宣布,將合作新增一條星馬連結印尼主要港口航線,將由萬海航運及陽明海運各投入一艘2800TEU船舶共同營運,提供每周定期航班的服務,航程周期為14天。首航將于2018年4月20日由馬來西亞巴生港出發(fā)。
航運市場低迷,各家企業(yè)生存狀態(tài)不佳,轉型、破產、出售、收購、整合等各等消息不時流傳。對于班輪市場而言,上半年形成四大聯(lián)盟的競爭格局后,不到一年時間,8月份開始傳出中國兩家航運央企整合或引發(fā)中遠集運與中海集運合二為一的消息;后又傳來東方海皇即將出售;再后有傳言韓國兩家班輪公司——韓進海運與現代商船也將合并……多事之秋,動蕩時代。