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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 785 | 1570 | 1570 | 8 | 5/6 | WHL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 785 | 1570 | 1570 | 7 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 4 | 5/7 | IAL | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 4 | 7/1 | IAL | ||||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 580 | 1210 | 1210 | 6 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 555 | 1105 | 1105 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 555 | 1105 | 1105 | 8 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 610 | 1270 | 1270 | 6 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 555 | 1105 | 1105 | 4 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 540 | 1080 | 1080 | 8 | 6/7 | CMA | ||||||
由于 2022 年第一季度的表現(xiàn)“好于預(yù)期”，新加坡周三（5 月 25 日）上調(diào)了全年貿(mào)易預(yù)測(cè)。
根據(jù)彭博社報(bào)道，丹麥航運(yùn)和能源巨頭馬士基集團(tuán)正在考慮一些戰(zhàn)略和結(jié)構(gòu)的選擇，其中之一可能是對(duì)集團(tuán)業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分。馬士基集團(tuán)的董事會(huì)現(xiàn)在將討論將5個(gè)業(yè)務(wù)單元繼續(xù)一起操作還是分開(kāi)。
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