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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Gaosha到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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665 | 1430 | 1430 | 4 | 7/1 | KMTC | ||||||
Xiaolan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
目前海運(yùn)可謂全航線提價(jià),前天搜航網(wǎng)有報(bào)道東南亞運(yùn)價(jià)是暴漲1000美金,這還沒(méi)完,附加費(fèi)也來(lái)了!據(jù)悉,往返于吉大港(Chittagong)、科倫坡港(Colombo)、新加坡港(Singapore)和巴生港(Port Klang)的支線船舶運(yùn)營(yíng)商,將對(duì)前往孟加拉國(guó)的出港和入港貨物,征收緊急成本回收附加費(fèi)(ECRS)。
5月30日,馬士基航運(yùn)(MSK)宣布,為應(yīng)對(duì)新航運(yùn)聯(lián)盟接連來(lái)襲,將優(yōu)化全球貿(mào)易規(guī)模最大的航線——亞洲和北歐間航線網(wǎng)絡(luò),此次航線優(yōu)化將取消重復(fù)的港口掛靠,減少在亞歐航線上的直航港口數(shù)量,從而縮短主要港口間的航程時(shí)間,節(jié)約操作成本,這一優(yōu)化將從2016年三季度開(kāi)始全面實(shí)施