20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4450 | 5700 | 5700 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4510 | 5870 | 5870 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4450 | 5700 | 5700 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4510 | 5870 | 5870 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4500 | 5850 | 5850 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4510 | 5870 | 5870 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4460 | 5720 | 5720 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4500 | 5850 | 5850 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4510 | 5870 | 5870 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Apapa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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LOME | 4460 | 5720 | 5720 | 40 | 1/2 | MSC |
12月20日,廣州南沙開發(fā)區(qū)投促局與廣東卓志供應(yīng)鏈科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,同步簽約的還有卓志供應(yīng)鏈與世界航運(yùn)巨頭馬士基集團(tuán)丹馬士環(huán)球物流就粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國(guó)際分撥中心的共同運(yùn)營(yíng)協(xié)議,兩項(xiàng)合作協(xié)議標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)全球優(yōu)品國(guó)際分撥中心項(xiàng)目落戶南沙,將開展外貿(mào)綜合服務(wù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)及供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)。
從2017年5月6日開始,從加拿大中部的新服務(wù)開始運(yùn)作,CMA CGM將通過(guò) 6 EURAF 服務(wù)從加拿大蒙特利爾港 到 西非,通過(guò)丹吉爾港樞紐 。運(yùn)輸時(shí)間將縮短至12天。
根據(jù) Alphaliner 最新數(shù)據(jù),根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)力加上24000 teu 的新造船舶訂單,地中海航運(yùn)(MSC )目前已超越其2M合作伙伴馬士基(MSK),即將位居全球船公司運(yùn)力排名的首位,穩(wěn)居運(yùn)力排行榜首25年的馬士基即將遺憾讓位。