20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 760 | 1520 | 1520 | 10 | 2/3 | OOCL | |||||
NANSHA到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 835 | 1720 | 1720 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
Huangpu到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 820 | 1790 | 1790 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
NANSHA到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 785 | 1620 | 1620 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
Huangpu到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 770 | 1690 | 1690 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1095 | 2190 | 14 | 1/3 | IAL | ||||||
Shanghai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1095 | 2190 | 14 | 2/4 | IAL | ||||||
Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 775 | 1550 | 8 | 6/1 | WHL | ||||||
Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 775 | 1550 | 8 | 2/4 | WHL | ||||||
Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 775 | 1550 | 8 | 4/5 | WHL |
2014至2018年,廣州南沙港(Nansha)集裝箱吞吐量由1115萬(wàn)標(biāo)箱提高至1566萬(wàn)標(biāo)箱,年均增長(zhǎng)8.8%;貨物吞吐量由2.57億噸提高至3.56億噸,年均增長(zhǎng)8.5%。
集裝箱航運(yùn)的發(fā)展越來(lái)越快,有海洋情報(bào)機(jī)構(gòu)分析師表明,到2025年,大多數(shù)航運(yùn)公司將安裝必要的硬件,以便將它們的箱子放到網(wǎng)上進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)跟蹤。