20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Chittagong整箱海運費IAL |
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950 | 1250 | 1250 | 13 | 5/1 | IAL | ||||||
Shekou到Chittagong整箱海運費MSC |
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900 | 1050 | 1050 | 8 | 2/3 | MSC | ||||||
Shekou到Chittagong整箱海運費SITC |
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1375 | 2050 | 2050 | 9 | 3/4 | SITC | ||||||
Jiangmen到Chittagong整箱海運費PIL |
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NANSHA | 1600 | 2650 | 2650 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shunde到Chittagong整箱海運費PIL |
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NANSHA | 1600 | 2650 | 2650 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shanghai到Chittagong整箱海運費YML |
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SINGAPORE | 1240 | 1880 | 1880 | 16 | 5/7 | YML | |||||
Ningbo到Chittagong整箱海運費WHL |
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PORT KELANG | 1150 | 1250 | 1250 | 26 | 4/6 | WHL | |||||
Shekou到Chittagong整箱海運費SITC |
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1175 | 1750 | 1750 | 9 | 3/4 | SITC | ||||||
Shekou到Chittagong整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 913 | 1176 | 1176 | 13 | 5/7 | ONE | |||||
Shekou到Chittagong整箱海運費YML |
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SINGAPORE | 2050 | 2300 | 2300 | 13 | 2/3 | YML |
盤錦自開通“盤錦港--日照港”航線以來,現(xiàn)已實現(xiàn)常態(tài)化運營。為進一步構建航線新格局,盤錦港積極與泉州安通物流有限公司合作,全力為“盤錦-日照”航線添加新運力。近日,泉州安通物流有限公司“德盈3”輪靠泊102#泊位進行作業(yè),標志著“盤錦港--日照港”集裝箱航線運營密度實現(xiàn)周雙班。
吉大港(Chittagong)正面臨歷史上最糟糕的情況,超過4萬標箱在碼頭堆放了近兩周,超過20多艘船在港區(qū)停留了一個多星期。
馬士基(MSK)宣布將從9月1日起,收取遠東至地中海地區(qū)航線綜合貨運費率(FAK)。