20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年，總部位于瑞士日內瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱（二十英尺當量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Cotonou整箱海運費MSC |
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| SINGAPORE | 3910 | 5270 | 5270 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Cotonou整箱海運費MSC |
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| SINGAPORE | 4010 | 5470 | 5470 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Cotonou整箱海運費MSC |
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| SINGAPORE | 4010 | 5470 | 5470 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費MSC |
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| SINGAPORE | 3910 | 5270 | 5270 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Cotonou整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 4050 | 5300 | 5300 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
SANSHUI到Cotonou整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 4075 | 5350 | 5350 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Yantian到Cotonou整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海運費ONE |
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| 4000 | 5200 | 5200 | 40 | 5/6 | ONE | ||||||
HONG KONG到Cotonou整箱海運費MSC |
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| SINGAPORE | 3760 | 5020 | 5020 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
日前，中遠海運集運（COSCO SHIPPING）在華南區(qū)域開通南沙-高欄“穿梭巴士”航線服務，并順利完成首航。
由尼日利亞托運人委員會（NSC）資助的一項研究顯示，與尼日利亞其他海港相比，進口尼日利亞的貨物在港口停留時間更長。研究報告進一步指出，在尼日利亞的海港貨物停留時間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天，在肯尼亞蒙巴薩港，貨物最多停留5.7天。
疫情暴發(fā)至今，國際集裝箱運輸市場深受貿易復蘇、港口擁堵和集裝箱短缺影響，航運資源緊張，供不應求，運價高位運行。在經(jīng)歷了下跌、反彈和暴漲后，2020年班輪公司業(yè)績一片大好，前十大班輪公司凈利潤均為正值，全部實現(xiàn)盈利。
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