20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 775.0 | 1162.0 | 1162.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
亞海航運(yùn)有限公司(ASEAN SEAS LINE CO., LIMITED)于2011年3月在香港成立,于2011年5月取得中國交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營資格登記證》(MOC-ML00252),公司經(jīng)營中國至東南亞國家的集裝箱班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)。亞海航運(yùn)擁有資深的集裝箱班輪管理團(tuán)隊(duì),確立了“發(fā)展精品航線、提供特色服務(wù)”的市場定位,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及上海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 145 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 145 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 145 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
50 | 100 | 100 | 3 | 1/2 | IAL | ||||||
SANSHUI到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 145 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
|||||||||||
55 | 110 | 110 | 4 | 6/7 | ASLE | ||||||
SANSHAN到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 145 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
65 | 130 | 130 | 2 | 2/3 | CMA | ||||||
Jiujiang到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 145 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Manila整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 145 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
“基本每天來這里堵8個(gè)小時(shí)是常態(tài),現(xiàn)在還不算最堵的時(shí)候,上一單我是6月9日晚上抵達(dá)這里,直到6月10日早上才卸完重柜并提空柜離開,前后花了13個(gè)小時(shí)。”廣州南沙港(Nansha),正在等待入閘的集裝箱拖車司機(jī)呂師傅說,過去一天能拉2個(gè)重柜到這里,現(xiàn)在一天能拉完一個(gè)重柜卸完后就不錯(cuò)了。
近日,中外運(yùn)集運(yùn)發(fā)布通知稱,將從2017年9月16日(下周六)上海開航航班起,征收上海到馬尼拉貨物(含蘇比克)在馬尼拉港口的IRF(Import Release Fee /進(jìn)口申報(bào)費(fèi))。