20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 750 | 1300 | 1300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1325 | 1325 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 900 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 775 | 1450 | 1450 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/3 | IAL | ||||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 750 | 1300 | 1300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 750 | 1300 | 1300 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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840 | 1460 | 1460 | 5 | 6/1 | MSK |
“班輪橋時效率達(dá)到30自然箱/小時、外線車平均在港作業(yè)時間30分鐘、拖輪準(zhǔn)時到位率不低于99%、碼頭客戶響應(yīng)零等待等?!?月6日,廣州港(Guangzhou)面向行業(yè)和客戶發(fā)布南沙港區(qū)集裝箱作業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)承諾等一系列承諾,對集裝箱作業(yè)、零等待引航、集裝箱班輪進(jìn)出港三方面服務(wù)提供具體化、標(biāo)準(zhǔn)化的切實保障,以切實舉措推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。
11月8日,國家交通運輸物流公共信息平臺與國際港口社區(qū)系統(tǒng)協(xié)會、馬來西亞巴生港、阿聯(lián)酋阿布扎比港、比利時安特衛(wèi)普港等單位簽署合作備忘錄,并攜手先期互聯(lián)簽約單位西班牙巴塞羅納港、葡萄牙錫尼什港,共同推進(jìn)“一帶一路”沿線港口物流信息互聯(lián)共享,構(gòu)建“一帶一路”沿線港口命運共同體。
班輪船期可靠性在2016年2月平均準(zhǔn)點率下滑7個百分點,達(dá)到62.7%,為12個月最低水平。在日益惡化的平均到達(dá)時間上,2月份距離正點到達(dá)時間的偏差為1.2天,而在1月份僅為0.9天。