20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Da Chan Bay到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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ISTANBUL | 3615 | 5430 | 5430 | 55 | 3/5 | ZIM | |||||
Shekou到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 3430 | 5060 | 5060 | 49 | 2/4 | MSC | |||||
BEIJIAO到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 3660 | 5380 | 5380 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
Gaosha到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 3575 | 5320 | 5320 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 3410 | 5020 | 5020 | 54 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 3550 | 5260 | 5260 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
GAOMING到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 3550 | 5240 | 5240 | 55 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 3185 | 5170 | 5170 | 38 | 4/6 | YML | |||||
Shekou到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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PIRAEUS | 3135 | 5070 | 5070 | 37 | 4/6 | YML | |||||
Shekou到POTI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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PIRAEUS | 3564 | 5128 | 5128 | 6128 | 52 | 6/1 | EMC |
在2017年尾,在廣州南沙海港集裝箱碼頭前沿,一只身披紅裝的集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)吊起并裝上了“地中海白蘭德”輪的甲板,宣告廣州港年集裝箱吞吐量突破2000萬標(biāo)箱。廣州港由此成為全球港口年集裝箱吞吐量“超2000萬俱樂部”的第7個(gè)成員。
隨著航運(yùn)聯(lián)盟重組或調(diào)整航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)以應(yīng)對市場中涌入的巨大運(yùn)量,貨主在進(jìn)入2018年后,將再次疲于應(yīng)對不斷變化的航班方案。