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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 710 | 1420 | 1420 | 16 | 6/7 | MSC | |||||
Shekou到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 565 | 1130 | 1130 | 12 | 2/3 | OOCL | |||||
Xiaolan到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1580 | 1580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1580 | 1580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1580 | 1580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1580 | 1580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1580 | 1580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1580 | 1580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1580 | 1580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1580 | 1580 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
自今年1月3日開始常態(tài)化運(yùn)作以來，廣州南沙國(guó)際郵輪項(xiàng)目發(fā)展遠(yuǎn)超預(yù)期。美中不足的是，廣州缺乏大型郵輪?？繉Ｓ么a頭。如今，這一問題有望在2019年得到解決。
9月26日，萬海航運(yùn)CTK航線“平春輪”靠泊廣州港（Guangzhou）南沙三期碼頭，該航次進(jìn)口4個(gè)裝載新鮮龍眼、椰青的冷藏集裝箱，標(biāo)志著廣州南沙港（Nansha）進(jìn)口水果業(yè)務(wù)重新起航。
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