20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱(chēng)中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 625 | 1225 | 1225 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 3 | 1/3 | IAL | ||||||
DONGGUAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1375 | 1375 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Wuzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
HONGKONG | 845 | 1270 | 1270 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
DONGGUAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
NANSHA | 870 | 1320 | 1495 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
5月15日,馬士基(MSK)“BRIGHTON”輪順利靠泊南沙港務(wù)海港公司,此標(biāo)志著“2M聯(lián)盟”(MSK,MSC)北美航線TP1正式首航廣州港(Guangzhou)南沙港區(qū)。2M聯(lián)盟繼去年在南沙港區(qū)開(kāi)辟美東線和新增北歐線后,繼續(xù)為珠西廣大歐美客戶(hù)帶來(lái)好消息。
新加坡海事及港口管理局(MPA)從今年1月1日起強(qiáng)制要求加油船使用質(zhì)量流量計(jì)(MFM)系統(tǒng)。目前,MPA已向51家燃油檢測(cè)公司發(fā)放了檢驗(yàn)許可。
據(jù)外媒稱(chēng),希臘政府航運(yùn)及島嶼政策部(Shipping and Island Policy Ministry)下屬的港口規(guī)劃和發(fā)展委員會(huì)否決了比雷埃夫斯港務(wù)局(PPA)的投資總計(jì)劃,外媒表示可以肯定這項(xiàng)針對(duì)比雷埃夫斯港(Piraeus)價(jià)值5.8億歐元的(約合6.5億美元)投資計(jì)劃已陷入僵局。