20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年,為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展,萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經驗,提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網絡,最全面...
據(jù)從廣州市海上搜救中心獲悉,12月26日12時20分左右,一艘??诩b箱船“仁建15”輪在準備靠泊廣州南沙港(Nansha)碼頭過程中,疑似失控,與??吭谀仙掣廴诩b箱碼頭的海口籍集裝箱船“海速10”發(fā)生碰撞。事故造成“海速10”輪船尾右舷船體破損并有進水,船上16個集裝箱受損;“仁建15”船艏右舷水線以上有破損。
作為國際海事中心,新加坡(Singapore)對國際海事業(yè)有巨大的吸引力,再加上航運、港口與物流等方面有優(yōu)異的表現(xiàn),使得其第四次登上全球海事之都排行榜首。
就有關消息稱公司遭受美國制裁一事,萬海航運(WHL)發(fā)表官方聲明:末有遭美國的制裁。