20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Skikda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BARCELONA | 5730 | 8260 | 8260 | 37 | 2/4 | MSC | |||||
Shekou到Skikda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BARCELONA | 5730 | 8260 | 8260 | 36 | 4/6 | MSC | |||||
Shekou到Skikda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BARCELONA | 4730 | 7360 | 7360 | 36 | 4/6 | MSC | |||||
Shanghai到Skikda整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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VALENCIA | 4393 | 7196 | 7196 | 47 | 2/4 | HMM | |||||
Shanghai到Skikda整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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VALENCIA | 4199 | 6928 | 6928 | 47 | 2/4 | HMM | |||||
Shekou到Skikda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BARCELONA | 5730 | 8260 | 8260 | 36 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Skikda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BARCELONA | 4630 | 7260 | 7260 | 36 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到Skikda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BARCELONA | 4630 | 7260 | 7260 | 36 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到Skikda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BARCELONA | 5730 | 8260 | 8260 | 37 | 2/4 | MSC | |||||
Yantian到Skikda整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BARCELONA | 5730 | 8260 | 8260 | 37 | 2/4 | MSC |
7月19日下午,一艘通體粉紅的超大型集裝箱船緩緩?fù)?吭趶V州港(Guangzhou)南沙港區(qū)三期港灣,為南沙港區(qū)紅藍(lán)相間的鋼鐵岸橋添抹上了一縷柔美紅顏,以藍(lán)黑色剛性基調(diào)船舶為主的南沙港(Nansha)碼頭前沿頓時多了一抹小粉紅,引來不少港區(qū)工作人員駐足圍觀。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗收。
德路里表示,2018年期間,北美-南美東海岸集裝箱運(yùn)輸航線的需求將逐步上升。這條航線已出現(xiàn)需求恢復(fù)的跡象,“但是南美經(jīng)濟(jì)改革速度緩慢,政局不穩(wěn)定等因素將讓恢復(fù)變得艱難。”