20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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880 | 1760 | 1760 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
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NANSHA | 985 | 1950 | 2125 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 810 | 1620 | 1620 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費COSCO |
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900 | 1800 | 1800 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
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850 | 1700 | 1700 | 5 | 2/4 | COSCO | ||||||
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900 | 1800 | 1800 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
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900 | 1800 | 1800 | 7 | 5/6 | COSCO | ||||||
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950 | 1900 | 1900 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
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950 | 1900 | 1900 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
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1350 | 2700 | 2700 | 10 | 1/5 | EMC |
單機最高作業(yè)效率超全球同類碼頭50%以上,首創(chuàng)氫動力自動化軌道吊,破解十幾項世界性技術(shù)難題……日前,在山東青島港(Qingdao)舉行的“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊”事跡報告會上,張連鋼和伙伴們講述團(tuán)隊為國爭光、創(chuàng)新逐夢的奮斗故事。
據(jù)悉,由于近日印尼海關(guān)新規(guī)的實施,印尼清關(guān)雪上加霜!印尼將在貨物從海關(guān)清關(guān)出運之前采取更嚴(yán)格的管制措施。目前雅加達(dá)港口清關(guān)已經(jīng)出現(xiàn)以下幾種情況:清關(guān)時間延長、手續(xù)更加繁瑣、針對高貨值貨物檢驗、貨物無理由被扣。
隨著盈利的大幅增長,同時為了滿足眼下迫切的市場需求,萬海航運(WHL)擬出資3.6億美元收購二手集裝箱船。