20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團始于長榮海運公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司。總部設在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務連接端口,亞洲到中東,波...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shunde到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 820 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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700 | 1400 | 1400 | 4 | 1/3 | COSCO | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 920 | 1220 | 1220 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 795 | 1145 | 1145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 770 | 1095 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 765 | 1110 | 1110 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 795 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
港口吞吐增速逐年放緩 而青島港卻逆勢增長:據(jù)其最新發(fā)布的2016年上半年業(yè)績報告就顯示,公司營收41.22億元人民幣,同比增長15.7%。
根據(jù)新加坡海事和港務局2022年4月13日的初步數(shù)據(jù),新加坡 3 月份的船用燃料銷量環(huán)比增長 7.7% 至 377 萬噸,同比下降 10.2%。
長榮集團第3波船隊更新計劃塵埃落定,將訂造20艘2800TEU集裝箱船,分別由臺船、日本今治造船各建造10艘,最晚2019上半年前全數(shù)交付,成為長榮亞洲近洋線生力軍。