一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100
首頁(yè)整箱海運(yùn)費(fèi) › Qinzhou→PORT KELANG

欽州到巴生港

  • Qinzhou
  • NANSHA
  • 1,3,5
  • 東南亞線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/12/16
  • PORT KELANG
  • 中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO
  • 3
  • 9
  • USD
  • 2024/12/25

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書

  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

請(qǐng)留意中轉(zhuǎn)港,如訂艙非此中轉(zhuǎn)港口運(yùn)價(jià)會(huì)不同,請(qǐng)重新聯(lián)系商務(wù)確認(rèn)

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 680.0 1050.0 1050.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 500.0
集裝箱交接單(打單費(fèi)) RMB 40.0 40.0 40.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有168條目的港為PORT KELANG的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL

580 1160 1160 7 2/3 IAL

Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL

580 1160 1160 6 6/1 IAL

Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL

580 1160 1160 6 1/3 IAL

Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL

HONGKONG 585 1220 1220 6 1,2,3,4,5/4 OOCL

NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

665 1250 1250 4 7/1 MSK

Shunde到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 700 1400 1400 9 1,3,5/3 COSCO

Jiangmen到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

HONGKONG 900 1400 1400 8 1,3,5/1,3,5 EMC

Zhuhai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 700 1325 1325 9 1,3,5/3 COSCO

Shunde到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

HONGKONG 750 1300 1300 8 1,3,5/1,3,5 EMC

Qinzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 775 1450 1450 9 1,3,5/3 COSCO

相關(guān)資訊

  • 欽州港

    欽州港保稅港區(qū)集裝箱吞吐量突破200萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)

    11月19日,從泰國(guó)林查班港(Laem Chabang)裝載水果、凍品,SITC 的 “海豐海防” 號(hào) 集裝箱班輪停泊在廣西欽州(Qinzhou)保稅港區(qū)4#泊位,第200萬(wàn)標(biāo)箱貨柜出艙,標(biāo)志著該保稅港區(qū)集裝箱吞吐量突破200萬(wàn)標(biāo)箱。

  • 港口數(shù)據(jù)

    最近三個(gè)月巴生港和丹戎帕拉帕斯港及胡志明港各項(xiàng)分析數(shù)據(jù)

    從2015年12月到2016年2月這三個(gè)月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的數(shù)據(jù),并分析了船舶到港次數(shù)、平均船舶停泊時(shí)間、平均船舶到港延遲時(shí)間以及船舶裝載量的分布情況。

  • 東方海外

    東方海外在“自家”船廠增訂7艘23000箱超大型船

    隨著集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)飆漲,越來越多的船東終于開始重返新造船市場(chǎng)。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)旗下東方海外(OOCL)再次在“自家”船廠追加訂造7艘23000TEU超大型集裝箱船,總價(jià)值超74億元。加上今年3月訂造的5艘23000TEU超大型集裝箱船,累計(jì)訂單金額約128億元,東方海外已經(jīng)成為今年訂造超大型船數(shù)量最多的集運(yùn)公司,而中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與全球前兩大集運(yùn)公司馬士基航運(yùn)(MSK)和地中海航運(yùn)(MSC)的運(yùn)力差距也進(jìn)一步縮小。