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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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745 | 1490 | 1490 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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745 | 1490 | 1490 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 625 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 675 | 1350 | 1350 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1045 | 1520 | 1520 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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NANSHA | 675 | 1350 | 1350 | 7 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 585 | 1220 | 1220 | 4 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
10月10日下午,載有50個(gè)標(biāo)箱工業(yè)混合油的鐵路列車(chē)緩緩駛出瀘州港(Luzhou),標(biāo)志著"瀘州--欽州"鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開(kāi)行。這是繼“瀘州--廣州”鐵海聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行后,瀘州市擁有的第二條南向出海大通道。
據(jù)新加坡港務(wù)局(MPA)的數(shù)字顯示,2017年全年新加坡港集裝箱吞吐量較去年同期上升8.9%,至3,370萬(wàn)標(biāo)箱,僅次於2014年的最高紀(jì)錄。
2016年3月16日,基于鹿特丹港集裝箱航運(yùn)的西非專(zhuān)家尼羅河航運(yùn)(NileDutch , NDS),宣布收購(gòu)提供歐洲到西非服務(wù)和航線的南非航運(yùn)MVP(SAFMARINE MVP):一個(gè)由馬士基航運(yùn)公司擁有獨(dú)立運(yùn)行的多用途船業(yè)務(wù)。