20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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BEIJIAO到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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665 | 1430 | 1430 | 4 | 7/1 | KMTC | ||||||
SANSHAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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540 | 1080 | 1080 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
WAIHAI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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715 | 1430 | 1430 | 4 | 7/1 | KMTC |
10月20日,廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)旗下廣西北港物流有限公司與香港南洋國(guó)際物流集團(tuán)有限公司、香港永豐船務(wù)有限公司在南寧舉行合作開(kāi)行北部灣港(欽州港)等至香港港“天天班”航線簽約儀式,共同增密航線往來(lái),深化“桂港”物流合作,進(jìn)一步完善南向通道暢通出海條件,助推“向海經(jīng)濟(jì)”新發(fā)展。
據(jù)報(bào)道,托運(yùn)人從新加坡港務(wù)集團(tuán)(PSA )的新加坡碼頭取走裝有貨物的韓進(jìn)海運(yùn)(HANJIN)集裝箱的截至日期已到,托運(yùn)人將無(wú)法再領(lǐng)取PSA碼頭韓進(jìn)海運(yùn)集裝箱。
2月19日,馬士基航運(yùn)(MSK)大中華區(qū)總裁接受專訪時(shí)透露,預(yù)計(jì)2016年航運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力還是會(huì)過(guò)剩,運(yùn)價(jià)仍有下行壓力。 作為全球最大的集裝箱航運(yùn)公司,馬士基的舉措和計(jì)劃一直受市場(chǎng)關(guān)注。