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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 艙單費(fèi) | RMB | 50.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加費(fèi) | USD | 70.0 | 140.0 | 140.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 340.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 日本海關(guān)預(yù)申報(bào) | USD | 30.0 | |||||
| 標(biāo)簽費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運(yùn)株式會(huì)社（KMTC）是1954年成立的韓國(guó)的物流公司，總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運(yùn)輸，船運(yùn)公司控制了20多為亞洲國(guó)家約80港口。該公司是國(guó)內(nèi)最大集裝箱航運(yùn)公司在亞洲之一，全球最大的集裝箱航運(yùn)公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國(guó)等國(guó)家與中人民共和國(guó)的中國(guó)和日本以及東盟。KMTC...
近日，全球第一大國(guó)際船舶管理公司-威仕（V-SHIP）正式落戶(hù)上海(SHANGHAI)自貿(mào)區(qū)，成立全資子公司-上海衛(wèi)獅船舶管理有限公司，威仕的落戶(hù)標(biāo)志著全球頂尖航運(yùn)服務(wù)企業(yè)對(duì)上海(SHANGHAI)國(guó)際航運(yùn)中心營(yíng)商環(huán)境，以及自貿(mào)區(qū)航運(yùn)服務(wù)業(yè)對(duì)外開(kāi)放的充分認(rèn)可，航運(yùn)產(chǎn)業(yè)核心環(huán)節(jié)集聚化發(fā)展效應(yīng)初顯，上海(SHANGHAI)已成外資船管中國(guó)首選之地。
韓國(guó)航運(yùn)合作伙伴（KSP）是韓國(guó)班輪和支線運(yùn)營(yíng)商的準(zhǔn)聯(lián)盟，就釜山港務(wù)局要求承運(yùn)商為過(guò)去一年釜山新港（Busan）的多用途碼頭承擔(dān)46億韓元（376萬(wàn)美元）的額外費(fèi)用，尋求仲裁。
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