20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
艙單費 | RMB | 50.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
電放費 | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加費 | USD | 70.0 | 140.0 | 140.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費 | RMB | 340.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
日本海關(guān)預申報 | USD | 30.0 | |||||
標簽費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高麗海運株式會社(KMTC)是1954年成立的韓國的物流公司,總部設(shè)在首爾。 主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域是集裝箱運輸,船運公司控制了20多為亞洲國家約80港口。該公司是國內(nèi)最大集裝箱航運公司在亞洲之一,全球最大的集裝箱航運公司排行第22。 KMTC的集裝箱船主要用于在服務(wù)和連接韓國等國家與中人民共和國的中國和日本以及東盟。KMTC...
近日,《上海市推進國際航運中心建設(shè)條例(草案)》(下稱《條例(草案)》)經(jīng)上海市政府常務(wù)會議討論通過,在提請上海市人大常委會審議后正式向社會公眾提 請征求意見。
韓國航運合作伙伴(KSP)是韓國班輪和支線運營商的準聯(lián)盟,就釜山港務(wù)局要求承運商為過去一年釜山新港(Busan)的多用途碼頭承擔46億韓元(376萬美元)的額外費用,尋求仲裁。