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| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Hongwan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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| 500 | 1000 | 5 | 6/7 | RCL | |||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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| 500 | 1000 | 5 | 3/4 | RCL | |||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 480 | 970 | 970 | 6 | 2/3 | IAL | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 555 | 1110 | 1110 | 5 | 3/4 | IAL | ||||||
Da Chan Bay到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 505 | 1010 | 1010 | 8 | 5/6 | ASLE | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 470 | 940 | 940 | 200 | 5 | 6/1 | TSL | |||||
據(jù)上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)（SIPG）數(shù)據(jù)，上海港，2016年9月集裝箱吞吐量為：313萬(wàn)TEU，和去年同期 309萬(wàn)TEU 相比有小幅上升。
由于航運(yùn)公司優(yōu)先考慮滿足中國(guó)和越南的運(yùn)力，貨主們表示，泰國(guó)的集裝箱短缺正在困擾著供應(yīng)鏈。
陽(yáng)明海運(yùn)（YML）委托中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際造船股份有限公司建造的10艘2800 TEU級(jí)集裝箱船將取得國(guó)際知名專(zhuān)業(yè)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)ABS、DNV GL、BV及CCS認(rèn)證“智能船舶”，進(jìn)一步證明陽(yáng)明海運(yùn)在船舶數(shù)字化和智慧化的趨勢(shì)發(fā)展的先鋒。
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