20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
電放費 | RMB | 190.0 | |||||
訂艙費 | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉單費 | RMB | 43.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
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BARCELONA | 2627 | 4057 | 4057 | 55 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費ONE |
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BARCELONA | 1676 | 2762 | 2762 | 31 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費MSK |
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BARCELONA | 3390 | 3800 | 3800 | 41 | 6/2 | MSK | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費ZIM |
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VALENCIA | 1980 | 2930 | 2930 | 41 | 4/7 | ZIM | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費ONE |
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BARCELONA | 1886 | 3062 | 3062 | 31 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到Barcelona整箱海運費HPL |
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BARCELONA | 3375 | 4875 | 4875 | 51 | 1/4 | HPL |
馬士基航運公司近日發(fā)布通知,由于嚴重的堵塞問題,該公司旗下航線于2017年12月21日起將暫時停掛上海港及赤灣港。
西班牙的碼頭工人工會計劃將于3月6日開始,發(fā)起為期9天的全國性罷工。該罷工將可能影響阿爾赫西拉斯、巴倫西亞以及巴塞羅那的港口運營。港口的船舶將會無法停泊、換班或開航。
8月15日,馬士基集團(MSK)公布2019年第二季度業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示,息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)與2018年第二季度相比增長17% 至14億美元,營收96億美元,稍有增長但基本與去年同期持平。實際利潤(underlying profit)從2018年同期1500萬美元增長至1.34億美元。