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備注
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運輸公司。HMM在韓國出口中所占比例最大,成為韓國第一大國家集裝箱運輸公司,尤其是自從韓進(jìn)海運被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來?,F(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國綜合物流和集裝箱貨運運輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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BARCELONA | 5030 | 7260 | 7260 | 37 | 4/6 | MSC | |||||
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BARCELONA | 5030 | 7260 | 7260 | 36 | 2/4 | MSC | |||||
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BARCELONA | 4180 | 6360 | 6360 | 37 | 2/4 | MSC | |||||
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BARCELONA | 5030 | 7260 | 7260 | 38 | 2/4 | MSC | |||||
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BARCELONA | 4180 | 6360 | 6360 | 37 | 2/4 | MSC | |||||
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TANGIER | 4069 | 6228 | 6228 | 36 | 6/3 | ONE | |||||
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SHEKOU | 4284 | 6528 | 6528 | 40 | 3/5 | ONE |
據(jù)長江網(wǎng)7月1日訊 ,7月1日中午1時許,裝載著2000噸武鋼生產(chǎn)的熱軋合金卷(鋼卷),在武漢陽邏港啟航,直達(dá)韓國浦項港。這是近年來武漢港“真正意義上”首次直達(dá)到韓國的貨船。
根據(jù)歐洲托運人委員會(ESC)的說法,隨著航運公司宣布取消更多的船只并提高運價,托運人信心正在被“削弱”,航運公司及其客戶之間的關(guān)系正變得越來越緊張。