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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，現(xiàn)代商船（Hangul：????）是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國(guó)出口中所占比例最大，成為韓國(guó)第一大國(guó)家集裝箱運(yùn)輸公司，尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來(lái)?，F(xiàn)代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韓國(guó)綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司，擁有超過(guò)50海上航線，在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHUI到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Sydney整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 1925 | 3850 | 3850 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
據(jù)報(bào)道，由于空氣濕度大、北方霧霾擴(kuò)散等因素，上海港水域近日頻繁受到濃霧侵襲，數(shù)百艘船舶滯航。為此，海事部門(mén)等通過(guò)有效疏導(dǎo)措施，將能見(jiàn)度不良對(duì)郵輪班期的影響降至最低，確保了船舶、郵輪產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
港口擁堵和巨大的進(jìn)口需求，意味著澳大利亞和新西蘭的托運(yùn)人幾乎沒(méi)有機(jī)會(huì)緩解運(yùn)費(fèi)了。
據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，日前THE聯(lián)盟中有兩艘大型集裝箱船有船員新冠檢測(cè)呈陽(yáng)性。
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