0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保費 | RMB | 30.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 83.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 315.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Venice整箱海運費HPL |
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| DAMIETTA | 3460 | 5010 | 5010 | 62 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Venice整箱海運費HPL |
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| DAMIETTA | 3460 | 5010 | 5010 | 62 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到Venice整箱海運費HPL |
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| DAMIETTA | 2388 | 3732 | 3732 | 56 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Venice整箱海運費EMC |
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| PIRAEUS | 3579 | 5108 | 5108 | 32 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到Venice整箱海運費EMC |
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| PIRAEUS | 3579 | 5108 | 5108 | 37 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Venice整箱海運費ONE |
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| DAMIETTA | 2986 | 4662 | 4662 | 42 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Venice整箱海運費HPL |
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| DAMIETTA | 2388 | 3732 | 3732 | 56 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Venice整箱海運費EMC |
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| PIRAEUS | 3579 | 5108 | 5108 | 50 | 6/2 | EMC | |||||
Shanghai到Venice整箱海運費HPL |
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| DAMIETTA | 2677 | 4157 | 4157 | 63 | 7/3 | HPL | |||||
Shanghai到Venice整箱海運費HPL |
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| DAMIETTA | 2388 | 3732 | 3732 | 56 | 7/3 | HPL | |||||
據(jù)悉，根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù)，跨太平洋航線上的總運力預(yù)計在2018年7月底前至少將增加8%。
2月3日，意大利威尼斯港務(wù)局與以中國交通建設(shè)股份有限公司為首的中意聯(lián)合公司4C3簽訂威尼斯離岸深水港設(shè)計合同，將通過建設(shè)信息模型（BIM）技術(shù)向意方交付離岸深水港一期集裝箱碼頭基建部分設(shè)計方案。
據(jù)航運咨詢公司 Seaintelligence 報道稱，未來20年，集裝箱行業(yè)的航運公司數(shù)量將繼續(xù)大幅減少，行業(yè)整合中100家航運公司中將有60家消失。
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