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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qinzhou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 870 | 1720 | 1720 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1095 | 2020 | 2020 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 845 | 1670 | 1670 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 920 | 1820 | 1820 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 870 | 1720 | 1720 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 865 | 1700 | 1700 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 895 | 1720 | 1720 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 945 | 1845 | 1845 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 870 | 1670 | 1670 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 870 | 1695 | 1720 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
廣東省、汕頭市重點(diǎn)建設(shè)項目汕頭港(Shantou)廣澳港區(qū)二期工程首個10萬噸級集裝箱碼頭泊位18日建成并投入試運(yùn)營。
8月15日,馬士基集團(tuán)(MSK)公布2019年第二季度業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示,息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)與2018年第二季度相比增長17% 至14億美元,營收96億美元,稍有增長但基本與去年同期持平。實際利潤(underlying profit)從2018年同期1500萬美元增長至1.34億美元。