20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1095 | 2190 | 14 | 1/3 | IAL | ||||||
NANSHA到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 835 | 1720 | 1720 | 12 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG NORTH | 1085 | 2170 | 2170 | 18 | 2/3 | WHL | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 1025 | 1970 | 2070 | 15 | 1/2 | YML | |||||
Shanghai到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 1025 | 1970 | 2070 | 15 | 2/4 | YML | |||||
Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 855 | 1615 | 1615 | 15 | 2/4 | ONE | |||||
Yantian到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 945 | 1870 | 1870 | 14 | 7/1 | MSK | |||||
NANSHA到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 845 | 1670 | 1670 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
Shekou到Belawan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 845 | 1670 | 1670 | 9 | 6/7 | MSK |
廣東省、汕頭市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目汕頭港(Shantou)廣澳港區(qū)二期工程首個(gè)10萬噸級集裝箱碼頭泊位18日建成并投入試運(yùn)營。
在今年年初,馬士基航運(yùn)公司(MSK)發(fā)起建立了新的東-西網(wǎng)絡(luò),用于連接亞洲、 歐洲和北美地區(qū)的主要港口。它的目標(biāo)是為客戶體驗(yàn)可靠、 靈活和直接服務(wù)。七個(gè)月后,已初見成效。展望未來,馬士基航運(yùn)公司會有季節(jié)性的部署亞洲和北歐四國航線,這使得MSK能夠在航運(yùn)高峰季節(jié)下滿足客戶的實(shí)際需求。