20GP
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40HQ
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備注
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiaolan到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
BEIJIAO到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3747 | 6539 | 6539 | 7439 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Huangpu到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 43 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Xiamen到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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3000 | 5500 | 5500 | 31 | 5/6 | YML | ||||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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2749 | 5098 | 5098 | 30 | 7/2 | HMM | ||||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2905 | 5110 | 5310 | 52 | 3/5 | YML | ||||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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YANTIAN | 2785 | 5070 | 5070 | 40 | 6/3 | YML | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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2960 | 4920 | 4920 | 34 | 5/7 | OOCL |
經(jīng)海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局四個部門聯(lián)合批復(fù),同意我市在保稅區(qū)設(shè)立B型保稅物流中心。今后國內(nèi)貨物進(jìn)入汕頭保稅區(qū)保稅物流中心將視同出口,享受出口退稅便利政策。這一利好,無疑將為華僑試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)發(fā)展增添政策新優(yōu)勢。
2021年前6個月,鹿特丹港(Rotterdam)貨物總吞吐量達(dá)2.316億噸,同比增長5.8%。盡管有所增加,但吞吐量仍未從去年的疫情下降中完全恢復(fù)過來。上半年的主要增長體現(xiàn)在鐵礦石、煤炭和集裝箱的進(jìn)出口流量。港務(wù)局的財務(wù)業(yè)績良好。
瑞穗證券分析師Katso Suzuki和Kanako Mizuno稱,日本商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)、和川崎汽船(K Line)將收獲豐厚回報,因?yàn)樗鼈兊淖庸綩NE將在未來三年實(shí)現(xiàn)凈利潤大幅增長。