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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2100 | 3000 | 3000 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2110 | 3020 | 3020 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
Shantou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2360 | 3520 | 3520 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2360 | 3520 | 3520 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2110 | 3020 | 3020 | 32 | 7/2 | MSC | ||||||
Shantou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2260 | 3320 | 3320 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2240 | 3275 | 3275 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2210 | 3220 | 3220 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
HONG KONG到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2110 | 3020 | 3020 | 31 | 4/5 | MSC | ||||||
NANSHA到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2340 | 3475 | 3475 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
日前，秘魯反傾銷(xiāo)和補(bǔ)貼調(diào)查委員會(huì)(INDECOPI) 公告稱，17家集裝箱海運(yùn)公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運(yùn)價(jià)格壟斷行為而遭受?chē)?yán)厲的制裁。
11月27日上午，滬東中華為長(zhǎng)榮海運(yùn)集團(tuán)（EMC）建造的24000TEU集裝箱船（H1858A）開(kāi)工儀式在制造二部舉行。
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