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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2100 | 3000 | 3000 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2110 | 3020 | 3020 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
Shantou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2360 | 3520 | 3520 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2360 | 3520 | 3520 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2260 | 3320 | 3320 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 2240 | 3275 | 3275 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2210 | 3220 | 3220 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
HONG KONG到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2110 | 3020 | 3020 | 31 | 4/5 | MSC | ||||||
NANSHA到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2340 | 3475 | 3475 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Callao整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2210 | 3220 | 3220 | 31 | 4/5 | MSC | ||||||
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
日前，秘魯反傾銷和補(bǔ)貼調(diào)查委員會(huì)(INDECOPI) 公告稱，17家集裝箱海運(yùn)公司因涉嫌在2009年-2013年期間操縱從秘魯卡亞俄港到亞洲港口的海運(yùn)價(jià)格壟斷行為而遭受嚴(yán)厲的制裁。
1月27日下午15點(diǎn)，滿載著84標(biāo)準(zhǔn)箱貨物來自地中海航運(yùn)（MSC）的火車從鐵路金華南貨場(chǎng)緩緩駛發(fā)，隨后將通過寧波舟山港（NINGBO）出口至美國和歐洲地區(qū)，標(biāo)志著地中海航運(yùn)金華-寧波舟山港海鐵聯(lián)運(yùn)專列成功首發(fā)，這是金華海鐵線路的首條船公司專列，也是地中海航運(yùn)船公司繼義烏海鐵專列開行后第2條海鐵聯(lián)運(yùn)專列。
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