20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美線申報費 | USD | 30.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Durban整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 4560 | 6820 | 6820 | 32 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Durban整箱海運費MSC |
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4510 | 6720 | 6720 | 24 | 1/2 | MSC | ||||||
NANSHA到Durban整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3310 | 4320 | 4320 | 32 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Durban整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 3310 | 4120 | 4120 | 42 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Durban整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 4560 | 6820 | 6820 | 42 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Durban整箱海運費ONE |
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3325 | 4250 | 4250 | 24 | 7/2 | ONE | ||||||
Yantian到Durban整箱海運費ONE |
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SINGAPORE | 3375 | 4350 | 4350 | 24 | 7/2 | ONE | |||||
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SINGAPORE | 3400 | 4400 | 4400 | 24 | 7/2 | ONE | |||||
NANSHA到Durban整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 4560 | 6820 | 6820 | 32 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Durban整箱海運費MSC |
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SINGAPORE | 4560 | 6820 | 6820 | 42 | 1/2 | MSC |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設施,并不承擔運輸功能。
由尼日利亞托運人委員會(NSC)資助的一項研究顯示,與尼日利亞其他海港相比,進口尼日利亞的貨物在港口停留時間更長。研究報告進一步指出,在尼日利亞的海港貨物停留時間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天,在肯尼亞蒙巴薩港,貨物最多停留5.7天。
當?shù)貢r間1月4日,一艘大型集裝箱船在蘇伊士運河擱淺,在拖船將事故船舶脫離河道前造成一段時間的擁堵。據(jù)了解,出事故的船舶是地中海航運旗下13050TEU型“MSC Clorinda”輪。