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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 250 | 450 | 450 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 330 | 755 | 755 | 4 | 7/1 | SINOKOR | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 290 | 675 | 675 | 4 | 3/4 | SINOKOR | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 330 | 755 | 755 | 3 | 1/3 | SINOKOR | ||||||
Shekou到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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| 330 | 755 | 755 | 4 | 5/6 | SINOKOR | ||||||
SANSHAN到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 250 | 450 | 450 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Gaosha到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到INCHON整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
12月3日，據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，一艘載有22人的南韓海釣船在仁川港外海遭撞，船只翻覆沉沒(méi)。截至當(dāng)天下午1點(diǎn)，罹難者增至13人，7人受傷，包括船長(zhǎng)在內(nèi)共有兩人失蹤。
1月22日，臺(tái)船基隆廠為德翔海運(yùn)建造的1800TEU曼谷極限型集裝箱船“德翔大坂”（TS OSAKA）輪舉行命名交船典禮。
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