20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國(guó)際集裝箱運(yùn)輸,物流及碼頭公司之一,在世界各地70個(gè)國(guó)家的320多個(gè)辦事處,提供78條航線班輪服務(wù),包括在國(guó)際交易市場(chǎng)有一個(gè)超過300艘的船隊(duì),其中包括大聯(lián)盟成員行的船只,駁船和東方...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiujiang到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 4335 | 6245 | 6245 | 35 | 1/2 | OOCL | |||||
Shekou到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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3785 | 5570 | 5570 | 37 | 4/6 | YML | ||||||
GAOMING到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 4335 | 6245 | 6245 | 35 | 1/2 | OOCL | |||||
NANSHA到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 3810 | 5620 | 5620 | 37 | 4/6 | YML | |||||
Shanghai到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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3399 | 5798 | 5798 | 46 | 1/4 | HMM | ||||||
HONG KONG到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 4285 | 6170 | 6170 | 35 | 1/2 | OOCL | |||||
Zhanjiang到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3256 | 5722 | 5722 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 4530 | 6460 | 6460 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
GAOMING到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4650 | 6640 | 6640 | 40 | 2/4 | MSC | |||||
BEIJIAO到Istanbul整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3221 | 5647 | 5647 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
近日,日本航運(yùn)公司--日本郵船(NYK))同Oyak 集團(tuán)(土耳其商業(yè)銀行)在伊斯坦布爾(Istanbul)附近的亞勒姆賈港(YARIMCA)建立和運(yùn)營(yíng)了一個(gè)整車物流碼頭。
疫情暴發(fā)至今,國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)深受貿(mào)易復(fù)蘇、港口擁堵和集裝箱短缺影響,航運(yùn)資源緊張,供不應(yīng)求,運(yùn)價(jià)高位運(yùn)行。在經(jīng)歷了下跌、反彈和暴漲后,2020年班輪公司業(yè)績(jī)一片大好,前十大班輪公司凈利潤(rùn)均為正值,全部實(shí)現(xiàn)盈利。