20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務(wù)有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡,太平船務(wù)是一家以集裝箱航運(yùn)物流為核心的私營跨國企業(yè),所經(jīng)營的業(yè)務(wù)范圍包括海運(yùn)、集裝箱制造及相關(guān)物流服務(wù)等。 自1967年成立以來,太平船務(wù)從經(jīng)營散貨運(yùn)輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ,核心業(yè)務(wù)覆蓋亞洲,非洲和中東地區(qū)。目前,太平船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2190 | 4180 | 4380 | 22 | 5/7 | YML | ||||||
Jiangmen到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2100 | 4200 | 4200 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
NANSHA到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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2075 | 4150 | 4150 | 13 | 3/4 | TSL | ||||||
Shunde到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2100 | 4200 | 4200 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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2135 | 4270 | 4270 | 19 | 4/6 | HMM | ||||||
Zhongshan到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2100 | 4200 | 4200 | 22 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Zhuhai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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NANSHA | 2100 | 4200 | 4200 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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1850 | 3700 | 3700 | 15 | 3/4 | PIL | ||||||
Shekou到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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2000 | 4000 | 4000 | 15 | 3/4 | PIL | ||||||
Shanghai到Melbourne整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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2140 | 4280 | 4280 | 22 | 5/7 | YML |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對系統(tǒng)進(jìn)行升級維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
墨爾本港的集裝箱運(yùn)輸總量在今年第四個(gè)月下降。與 2021 年 4 月相比,澳大利亞港口的集裝箱總吞吐量(滿箱和空箱)下降了 5%,報(bào)告為 255,193 標(biāo)準(zhǔn)箱。
張松聲是新加坡商界最高機(jī)構(gòu)—新加坡工商聯(lián)合總會的帶頭人,同時(shí)是新加坡太平船務(wù)有限公司執(zhí)行主席,創(chuàng)辦于1967年的太平船務(wù)(PIL),現(xiàn)今是東南亞最大的航運(yùn)公司。張松聲的親身經(jīng)歷與新中國建設(shè)、改革開放和共建“一帶一路”緊密地聯(lián)系在了一起。作為中國發(fā)展的見證者和參與者,在新中國成立70周年之際,張松聲接受人民網(wǎng)記者采訪,講述他眼里中國奇跡般的變化,以及他對中國發(fā)展背后原因的思考。