20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 760.0 | 1287.0 | 1287.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎的集裝箱運輸和物流服務的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個國家的320多個辦事處，提供78條航線班輪服務，包括在國際交易市場有一個超過300艘的船隊，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaosha到Osaka整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Osaka整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Osaka整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Osaka整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Osaka整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Osaka整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Yantian到Osaka整箱海運費MSK |
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| HONGKONG | 765 | 900 | 900 | 12 | 1/2 | MSK | |||||
Shekou到Osaka整箱海運費OOCL |
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| 380 | 770 | 770 | 4 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運費OOCL |
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| 380 | 770 | 770 | 4 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運費EMC |
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| 375 | 730 | 730 | 4 | 1/2 | EMC | ||||||
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q載貨集裝箱的托運人，應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
世界上最繁忙的幾大集裝箱碼頭都遭遇門禁擁堵的問題，例如，日本的大阪港，排隊集卡車綿延數(shù)公里，甚至整個港區(qū)都寸步難行。
香港船公司東方海外國際（OOCL）發(fā)公告稱，截至2018年9月30日止第三季度總貨運量較去年同期上升6.9%，總收益增加7%，報15.557億美元。
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