40HQ
45HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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555 | 1105 | 1105 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 580 | 1210 | 1210 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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560 | 1120 | 1120 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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665 | 1430 | 1430 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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715 | 1430 | 1430 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
BEIJIAO到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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665 | 1430 | 1430 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
SANSHUI到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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540 | 1080 | 1080 | 5 | 6/7 | CMA | ||||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
6月18日,隨著一聲汽笛的長(zhǎng)鳴,滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國(guó)際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
巴生港口管理局(PKA)于12月23日晚表示,由于先前港口的延誤造成船只和集裝箱被困,巴生港(Port Klang)目前正處于嚴(yán)重?fù)矶聽顟B(tài)。
為了擴(kuò)張自有船隊(duì)并降低租船成本,中國(guó)臺(tái)灣德翔海運(yùn)(TSL)收購(gòu)了新加坡太平船務(wù)(PIL)一艘4253TEU集裝箱船。