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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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直航 | 1602 | 2894 | 2894 | 1738 | 39 | 4/7 | ONE | ||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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直航 | 1250 | 1950 | 38 | 3/6 | MSC |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營,該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
2021年前6個(gè)月,鹿特丹港(Rotterdam)貨物總吞吐量達(dá)2.316億噸,同比增長5.8%。盡管有所增加,但吞吐量仍未從去年的疫情下降中完全恢復(fù)過來。上半年的主要增長體現(xiàn)在鐵礦石、煤炭和集裝箱的進(jìn)出口流量。港務(wù)局的財(cái)務(wù)業(yè)績良好。
10月21日,中國一重型貨輪“DAXIN”號與停泊在卡拉奇港(Karachi)的運(yùn)力為1725TEU印度集裝箱貨輪“DIYALA”號相撞?!癉IYALA”號集裝箱船涉及多家船公司供艙。