20GP
40GP
40HQ
45HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運費WHL |
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 4 | 6/1 | WHL | |||||
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 4 | 2/4 | WHL | |||||
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
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580 | 1160 | 1160 | 4 | 1/3 | OOCL | ||||||
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580 | 1160 | 1160 | 5 | 6/7 | OOCL | ||||||
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 4 | 2/4 | WHL | |||||
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580 | 1160 | 1160 | 4 | 2/3 | OOCL | ||||||
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
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615 | 1230 | 1230 | 1730 | 6 | 3/5 | WHL |
6月18日,隨著一聲汽笛的長鳴,滿載41個40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列,從贛州國際陸港發(fā)出,駛往深圳蛇口港(Shekou)。
新加坡貿(mào)易和工業(yè)國務(wù)部長劉燕玲在議會表示,中國的封鎖導(dǎo)致這里的制造業(yè)和建筑業(yè)所需的進口貨物出現(xiàn)一些延遲,但企業(yè)基本上能夠應(yīng)付。
12月24日,萬海旗下集裝箱船“萬海506”輪在離開香港時遭遇擱淺,目前船舶已經(jīng)脫離淺灘。事故發(fā)生時,“萬海506”輪正準(zhǔn)備前往大阪。