0755-82136100
20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 20.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| DAMIETTA | 4138 | 6366 | 6366 | 61 | 6/2 | ONE | |||||
BEIJIAO到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4910 | 7100 | 7100 | 32 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 4680 | 6760 | 6760 | 27 | 3/4 | MSC | ||||||
Huangpu到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4800 | 6960 | 6960 | 32 | 1/3 | MSC | |||||
GAOMING到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4800 | 6940 | 6940 | 32 | 1/3 | MSC | |||||
NANSHA到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 4680 | 6760 | 6760 | 30 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 4060 | 5820 | 5820 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4310 | 6200 | 6200 | 37 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 4080 | 5860 | 5860 | 37 | 3/4 | MSC | ||||||
GAOMING到Trieste整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4200 | 6040 | 6040 | 37 | 1/3 | MSC | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
美國(guó)《福布斯》雙周刊網(wǎng)站12月4日文章稱，“絲綢之路”已經(jīng)連接了東西方上千年，中國(guó)現(xiàn)在要使它恢復(fù)生機(jī)，并投入了數(shù)十億美元改善貿(mào)易關(guān)系。毫不夸張地說(shuō)，北京正在通過(guò)投入巨資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)開(kāi)辟通往歐洲市場(chǎng)的道路，使中國(guó)商品輸往舊世界的各個(gè)角落，這是“一帶一路”倡議的部分內(nèi)容。
川崎汽船（KlINE）公布了2022年第一季度業(yè)績(jī)。
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