20GP
40GP
40HQ
45HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 20.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 3925 | 5910 | 5910 | 40 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 3805 | 5710 | 5710 | 39 | 1/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4035 | 6030 | 6030 | 40 | 3/5 | MSC | |||||
GAOMING到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 3925 | 5890 | 5890 | 40 | 3/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4011 | 5647 | 5647 | 56 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Jiujiang到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4196 | 5872 | 5872 | 56 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
HONG KONG到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 3785 | 5670 | 5670 | 38 | 1/2 | MSC | |||||
GAOMING到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4196 | 5872 | 5872 | 56 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
WAIHAI到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3971 | 5522 | 5522 | 56 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Varna整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3971 | 5522 | 5522 | 56 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
瑞穗證券分析師Katso Suzuki和Kanako Mizuno稱,日本商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)、和川崎汽船(K Line)將收獲豐厚回報(bào),因?yàn)樗鼈兊淖庸綩NE將在未來三年實(shí)現(xiàn)凈利潤大幅增長。