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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 460 | 920 | 920 | 5 | 5/6 | TSL | ||||||
Huangpu到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 5 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 395 | 730 | 730 | 7 | 5/6 | EMC | ||||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 280 | 560 | 560 | 11 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長鳴，滿載41個40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
2018年年初以來，連云港（LIANYUNGANG）以"高質(zhì)發(fā)展、后發(fā)先至"為主題主線，搶抓"一帶一路"機(jī)遇，加快打造標(biāo)桿和示范項(xiàng)目，不斷推動連云港建設(shè)成為"一帶一路"戰(zhàn)略支點(diǎn)城市。
受新冠疫情的影響，對航運(yùn)公司的需求先是大幅下降，主要是美國和歐洲的一些關(guān)鍵地區(qū)實(shí)施了封鎖，然后需求又激增，各家航運(yùn)公司爭相恢復(fù)被取消的服務(wù)。
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