20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網聯(lián)船務 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務。截至2017年，其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網絡快遞 ...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Cotonou整箱海運費MSC |
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| SINGAPORE | 3910 | 5270 | 5270 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Cotonou整箱海運費MSC |
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| SINGAPORE | 4010 | 5470 | 5470 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Cotonou整箱海運費MSC |
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| SINGAPORE | 4010 | 5470 | 5470 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費MSC |
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| SINGAPORE | 3910 | 5270 | 5270 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Cotonou整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 4050 | 5300 | 5300 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
SANSHUI到Cotonou整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 4075 | 5350 | 5350 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Cotonou整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Yantian到Cotonou整箱海運費ONE |
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| SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
NANSHA到Cotonou整箱海運費ONE |
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| 4000 | 5200 | 5200 | 40 | 5/6 | ONE | ||||||
NANSHA到Cotonou整箱海運費MSC |
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| SINGAPORE | 3810 | 5070 | 5070 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
據(jù)悉，5月25日深圳鹽田國際集裝箱碼頭宣布，由于船期延誤日趨嚴重，導致鹽田港（Yantian）堆場堆存密度極高，嚴重影響碼頭操作效率，也導致港區(qū)周邊交通擁堵。
由尼日利亞托運人委員會（NSC）資助的一項研究顯示，與尼日利亞其他海港相比，進口尼日利亞的貨物在港口停留時間更長。研究報告進一步指出，在尼日利亞的海港貨物停留時間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天，在肯尼亞蒙巴薩港，貨物最多停留5.7天。
據(jù)悉，受集運整合影響，日本“三”大船公司（NYK，NOL，KLINE）2018財年一季度紛紛虧損。
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