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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 45.0 | 45.0 | 45.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬(wàn)海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 1150 | 1980 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
NANSHA到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 970 | 1820 | 1820 | 11 | 6/7 | MSK | |||||
Zhongshan到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 11 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1020 | 1920 | 1920 | 12 | 6/7 | MSK | |||||
Foshan到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1150 | 2300 | 2300 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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PORT KELANG | 1195 | 2290 | 14 | 5/7 | IAL | ||||||
Shekou到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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PORT KELANG | 1200 | 2080 | 12 | 2/4 | WHL | ||||||
Xiamen到Kuching整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 1350 | 2200 | 2200 | 15 | 1/5 | EMC |
7月19日下午,一艘通體粉紅的超大型集裝箱船緩緩?fù)?吭趶V州港(Guangzhou)南沙港區(qū)三期港灣,為南沙港區(qū)紅藍(lán)相間的鋼鐵岸橋添抹上了一縷柔美紅顏,以藍(lán)黑色剛性基調(diào)船舶為主的南沙港(Nansha)碼頭前沿頓時(shí)多了一抹小粉紅,引來(lái)不少港區(qū)工作人員駐足圍觀。
中新社吉隆坡9月4日電稱馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)廖中萊4日在吉隆坡表示,馬來(lái)西亞(甘馬挽港、沙巴港、古晉港)和中國(guó)(京唐港、天津港)等5個(gè)港口加入“中馬港口聯(lián)盟”。
5月16日,萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)發(fā)布了2016年一季度凈利潤(rùn)為4300萬(wàn)臺(tái)幣(約合132萬(wàn)美元),與去年同期凈利潤(rùn)207億臺(tái)幣相比急劇下降。