20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qinzhou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2260 | 3120 | 3120 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Huangpu到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 2200 | 3000 | 3000 | 41 | 1/3 | ONE | |||||
Yantian到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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BUSAN | 2410 | 3220 | 3220 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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2150 | 2900 | 2900 | 41 | 1/3 | ONE | ||||||
Shantou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2360 | 3320 | 3320 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2360 | 3320 | 3320 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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2210 | 3020 | 3020 | 42 | 7/2 | MSC | ||||||
Shantou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2660 | 3720 | 3720 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2540 | 3475 | 3475 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到LIRQUEN整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 2560 | 3520 | 3520 | 52 | 7/2 | MSC |
據(jù)悉,按照國(guó)家發(fā)展改革委反壟斷調(diào)查的有關(guān)要求,從2018年起大連港、廣州港、深圳鹽田港、蛇口港、赤灣港均下調(diào)進(jìn)出口集裝箱裝卸作業(yè)費(fèi)。
就在昨天達(dá)飛(CMA CGM)確認(rèn)了將在中國(guó)船廠建造超大型集裝箱船一事,幾個(gè)小時(shí)后,地中海航運(yùn)(MSC)首席執(zhí)行官Diego Aponte正式確認(rèn)了MSC將在韓國(guó)船廠訂造超大型集裝箱船一事。該訂單最終確定將由大宇造船(DSME)為MSC建造11艘22000TEU集裝箱船,總金額將超過15億美金。